แท่นเกียร์ 7L0399249B

หมายเลขทดแทน

7L6 39 69 225 ฟ

7L6 399 225 คิว

955 375 057 20

พอดีกับ：

ออดี้ Q7

โฟล์คสวาเกน ทัวเรก

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

แท่นเกียร์ 7L0399249B ได้รับการปรับให้เหมาะกับยานพาหนะสมรรถนะสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดสูงในระหว่างการขับขี่ที่ดุเดือด

ป้องกันความเสียหายจากการส่งสัญญาณที่เกิดจากการเคลื่อนไหวมากเกินไปอย่างมีประสิทธิภาพ

ทนต่อการสึกหรอและทนความร้อน ออกแบบมาสำหรับสภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง

Transmission Mount 7L0399249B มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบและนุ่มนวลยิ่งขึ้น

โซลูชั่นที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ยาวนานสำหรับเจ้าของรถสมรรถนะสูง

คำแนะนำในการติดตั้ง

คู่มือการเปลี่ยนแท่นเกียร์

ทนต่อการสึกหรอและทนความร้อน ออกแบบมาสำหรับสภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง

ทีละขั้นตอน (พร้อมเคล็ดลับมือโปรและข้อผิดพลาดทั่วไป)

1. ความปลอดภัยและการเตรียมตัว (5 นาที)

1. จอดรถบนคอนกรีตเรียบ

2. หนุนล้อหลัง เข้าเบรกจอดรถ

3. ถอดขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ป้องกันรหัสถุงลมนิรภัยใน VW/Audi)

4. เคล็ดลับสำหรับมือโปร: ฉีดสเปรย์โบลต์ทั้งหมดด้วย PB Blaster ล่วงหน้า 10 นาที

2. ยกกระชับ (10 นาที)

1. แม่แรงใต้ซับเฟรมหน้า (ใช้ไม้กั้นกระจายน้ำหนัก)

2. วางแม่แรงไว้ใต้รอยเชื่อมแบบหยิก

3. แจ็คต่ำลงเล็กน้อยเพื่อให้น้ำหนักวางอยู่บนขาตั้ง

4. หลุมพราง: ห้ามทำงานใต้ท้องรถโดยใช้แม่แรงเท่านั้น

3. เข้าถึงภูเขา (10 นาที)

1. ถอดแผ่นกันกระเด็นใต้ท้องรถ (คลิปพลาสติก 8–12 อัน + โบลท์ 10 มม.)

2. ค้นหาจุดยึด: ด้านผู้โดยสาร ระหว่างระบบส่งกำลังและเฟรมย่อย

3. Visual ID: ขายึดอะลูมิเนียมพร้อมลูกยางสีดำ

4. รองรับระบบส่งกำลัง (สำคัญ – 5 นาที)

1. เลื่อนแม่แรงตัวที่สอง + บล็อคไม้ ไว้ใต้กระทะน้ำมันเกียร์

2. ยกขึ้นให้พอรับน้ำหนักได้ (1–2 ซม.)

3. หลุมพราง: สูงเกินไป = กระทะแตก

5. ถอดพาหนะเก่าออก (15 นาที)

1. โบลท์ตัวบน (3x 16มม.): ตัวยึดฝั่งเครื่องยนต์ → คลายออก

2. น็อตตัวล่าง (2x 18 มม.): ฝั่งซับเฟรม → ถอดออก

3. แงะบาร์เบาๆ: ขยับออก (มันติดอยู่จากความร้อน/อายุ)

4. เก็บฮาร์ดแวร์ไว้!

6. ตรวจสอบและทำความสะอาด (5 นาที)

1. ตรวจสอบเฟรมย่อยและขายึดทรานส์ว่ามีรอยแตก/โลหะโค้งงอหรือไม่

2. ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์ด้วยน้ำยาทำความสะอาดเบรก + แปรงลวด

3. การเคลื่อนย้ายอย่างมืออาชีพ: ทาสารป้องกันการยึดเกาะบาง ๆ กับสลักเกลียวใหม่

7. ติดตั้งแท่นเกียร์ใหม่ 7L0399249B (15 นาที)

1. จัดตำแหน่งเมาท์ใหม่ (ลูกศรหันไปข้างหน้าบน VW/Audi)

2. ขันน็อต/น็อตทั้งหมดด้วยมือ

3. ลำดับแรงบิด:

1. น็อตตัวล่าง: 55 Nm + 90° (แรงบิดแบบมุม)

2. สลักเกลียวตัวบน: 40 Nm + 90°

4. ใช้ล็อคไทท์สีน้ำเงินที่แกนด้านล่าง

8. ล่างและประกอบกลับ (10 นาที)

1. ค่อยๆ ลดแจ็คทรานส์ลง

2. ถอดขาตั้งแม่แรง → รถตัวล่าง

3. ติดตั้งแผงกันกระเด็นกลับเข้าไปใหม่

4. เชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้ง

9. ทดลองขับ & ตรวจสอบขั้นสุดท้าย (10 นาที)

1. สตาร์ทเครื่องยนต์ → เกียร์ D → ทดสอบเบรกด้วยไฟฟ้า (เบรก + คันเร่งไฟฟ้า)

2. เครื่องยนต์ควรยก < 1 นิ้ว

3. ฟังเสียงอึกทึกหรือความรู้สึกต่างๆ

4. ตรวจสอบแรงบิดอีกครั้งหลังจากผ่านไป 100 ไมล์

สรุปประโยคเดียว

รองรับทรานส์ → ปลดสลักเก่า → ทำความสะอาด → แรงบิดใหม่ 8W0399156BH ถึง 55+90° → ทดสอบเบรกด้วยกำลัง → เสร็จภายใน 90 นาที

คู่มือการบำรุงรักษา

ตรวจสอบพาหนะทุกๆ สองสามเดือนเพื่อหารอยแตก หย่อน หรือชิ้นส่วนที่หลวม สิ่งเหล่านี้ถือเป็นของสมนาคุณที่ล้มเหลว

ปัญหาและวิธีแก้ปัญหาการเมานต์เกียร์ทั่วไป: ภาพรวม

ปัญหาและการแก้ไขจุดยึดเกียร์โดยทั่วไป: คู่มือฉบับย่อ ขณะอยู่บนถนน ข้อบกพร่องบางอย่างอาจรบกวนการควบคุมรถของคุณได้ และจุดยึดเกียร์ที่พังหรือชำรุดมักเป็นสาเหตุเบื้องหลังปัญหาเหล่านี้

เสียงกระแทก สิ่งที่เสียไปจากแท่นเกียร์ที่ชำรุดคือเสียงดังกระแทก ส่วนใหญ่เกิดขึ้นระหว่างการเปลี่ยนเกียร์

วิธีแก้ไข: หากปัญหาของคุณคือการกระแทก ตัวยึดอาจสูญเสียการยึดเกาะของระบบส่งกำลัง และปล่อยให้มันกระตุกไปมาในการเปลี่ยนเกียร์

ระบบส่งกำลังสั่น การยึดที่ล้มเหลวมักทำให้ระบบส่งกำลังสั่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถอยู่ในเกียร์ว่าง

วิธีแก้ไข: การสั่นหมายความว่าตัวยึดไม่ลดความรู้สึกอย่างเหมาะสมอีกต่อไป ส่งผลให้ระบบส่งกำลังไม่มั่นคง

การเปลี่ยนเกียร์กระตุก การยึดเกียร์ที่ไม่ดีอาจทำให้การเปลี่ยนเกียร์กระตุกได้เช่นกัน

วิธีแก้ปัญหา: ตัวยึดที่สึกหรอทำให้ระบบส่งกำลังเปลี่ยนเล็กน้อยกลางการเปลี่ยนแปลง ทำลายความราบรื่น

การลังเลใจของเครื่องยนต์ ความลังเลของเครื่องยนต์จะสัมพันธ์กับแท่นเกียร์ที่เหนื่อยล้า โดยปกติแล้วเมื่อคุณเหยียบคันเร่งด้วยความเร็วต่ำ

วิธีแก้ไข: จัดเรียงสิ่งนี้โดยเปลี่ยนการเมาท์ที่ไม่ดี

การเล่นระบบส่งกำลัง การเล่นระบบส่งกำลังแบบพิเศษอาจทำให้รถรู้สึกเลอะเทอะและยากต่อการขับขี่ที่สะอาด

วิธีแก้ไข: เมื่อตัวยึด OEM งอมากเกินไปและสร้างการเล่น ให้ก้าวขึ้นไปเป็น Transmission Mount 7L0399249B ที่แข็งขึ้น

สรุป: แท่นเกียร์ที่พังทำให้เกิดอาการปวดหัวทุกประเภท เช่น การกระแทก การสั่น การกระตุก ความลังเล และการเล่น

การประกันคุณภาพ:

แท่นเกียร์ 7L0399249B ของเรามาพร้อมกับการรับประกันอย่างน้อยหนึ่งปี

ไม่ว่าจะเป็นคำแนะนำในการติดตั้งหรือข้อกังวลด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เรามุ่งมั่นที่จะให้ความช่วยเหลือแก่ลูกค้าอย่างทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนทำงานได้อย่างถูกต้อง และช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสำหรับลูกค้าของเรา