แท่นเกียร์ 8K0399151BF มอบคุณภาพการเปลี่ยนทดแทนของ OEM ด้วยความพอดีพอดี ผลิตจากยางและส่วนประกอบโลหะระดับพรีเมี่ยมเพื่อโซลูชั่นที่มีอายุการใช้งานยาวนานและทนต่อการสึกหรอ และดูดซับการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และลดเสียงรบกวนจากระบบขับเคลื่อน
หมายเลขทดแทน
8K0 399 151 ซีดี
8K0 399 151 ดีบี
พอดีกับ
ออดี้ A4L
ออดี้ A4Avant
ออดี้ A5
ออดี้ Q5
ออดี้ A6
ออดี้ A7
ปอร์เช่ มาคาน





· ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ: แท่นเกียร์ 8K0399151BF ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดของ OEM เพื่อให้มั่นใจว่าสวมใส่ได้พอดีและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
· ความทนทานที่เพิ่มขึ้น: ผลิตจากยางและส่วนประกอบโลหะที่มีความแข็งแรงสูง ตัวยึดนี้ทนทานต่อการสึกหรอ ลดความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยครั้ง
· ลดแรงสั่นสะเทือน: ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้การขับขี่ราบรื่นยิ่งขึ้น และลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร
· ทนต่อสนิมและการกัดกร่อน:มีโลหะที่ทนต่อสนิมเพื่อให้ทนทานต่อการสัมผัสน้ำมัน สารหล่อเย็น และของเหลวที่รุนแรงอื่น ๆ ที่พบได้ทั่วไปในห้องเครื่องยนต์
เครื่องมือที่จำเป็น:
การติดตั้งแท่นเกียร์มักต้องใช้เครื่องมือพื้นฐาน (เช่น ประแจ ไขควง แม่แรงในรถยนต์ ฯลฯ) ทีละขั้นตอน
1. การยกยานพาหนะ: ใช้แม่แรงในรถเพื่อยกรถให้มีความสูงในการทำงานที่ปลอดภัย
2. ถอดตัวยึดเก่าออก: ถอดตัวยึดเกียร์เก่าออก เก็บสลักเกลียวและตัวยึดทั้งหมดไว้เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่
3. ตรวจสอบระบบส่งกำลังและการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบจุดส่งกำลังและจุดติดตั้งว่ามีความเสียหายหรือการสึกหรอหรือไม่
4. ติดตั้งที่ยึดใหม่: จัดตำแหน่งที่ยึดเกียร์ 8K0399151BF ใหม่ให้ตรงกับรูสำหรับติดตั้ง และยึดให้แน่นด้วยสลักเกลียว
5. แรงบิดตามข้อมูลจำเพาะ: ขันโบลท์และสกรูทั้งหมดให้แน่นเพื่อป้องกันการคลาย
6. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: หลังจากการติดตั้ง ให้ตรวจสอบความเสถียรของการส่งสัญญาณ และให้แน่ใจว่าไม่มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติ หมายเหตุสำคัญ:· รักษาพื้นผิวการติดตั้งให้สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงเศษซาก
· ปฏิบัติตามคู่มือรถยนต์ของคุณเสมอเพื่อรับข้อมูลจำเพาะแรงบิดและตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้อง คู่มือการบำรุงรักษาทำให้ชุดเกียร์ของคุณใช้งานได้นานขึ้น
· ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ
ตรวจสอบสัญญาณการสึกหรอที่มองเห็นได้ เช่น รอยแตก การหลวม หรือการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ
เคล็ดลับสำหรับมือโปร: ให้ใครสักคนนั่งบนที่นั่งคนขับ เปลี่ยนเกียร์เข้าสู่โหมดขับเคลื่อน จับเบรกให้แน่น แล้วกดคันเร่งเบาๆ สังเกตจากใต้ฝากระโปรงหน้า—หากเครื่องยนต์กระตุกหรือเคลื่อนที่มากเกินไป แท่นยึดจะชำรุด
(ได้รับแรงบันดาลใจจากการวินิจฉัยในโลกแห่งความเป็นจริงจากผู้ที่ชื่นชอบรถ)
·เปลี่ยนของไหลตามกำหนดเวลา
ปฏิบัติตามระยะเวลาที่แนะนำของผู้ผลิตในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ของเหลวเก่าหรือเสื่อมสภาพจะเพิ่มความเครียดภายใน เร่งความล้มเหลวของเมาท์
คำถามทั่วไป: “ฉันควรเปลี่ยนไส้กรองระหว่างการล้างของเหลวทุกครั้งหรือไม่”
✅ ใช่ ตัวกรองที่อุดตันจะเพิ่มแรงกดในเส้น ทำให้มีความเครียดเพิ่มขึ้นที่ตัวยึด
· ขับรถด้วยความระมัดระวัง
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน การหยุดกะทันหัน และการลากจูงอย่างหนัก การขับขี่ที่ราบรื่นและควบคุมได้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการยืดอายุการติดตั้ง
เรื่องราวของเจ้าของ: “ฉันคิดว่าสัตว์พาหนะของฉันอยู่ภายใต้การรับประกัน ปรากฏว่าการขับรถอย่างหนักหลายปีได้ทำลายมันไปแล้ว”
สรุปประโยคเดียว:
ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนของเหลวตรงเวลา ขับเบาๆ—ประหยัดเงิน หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนบ่อยๆ
การวินิจฉัยการเมานต์เกียร์:
การวินิจฉัยจุดยึดเกียร์ที่ผิดพลาดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาระบบขับเคลื่อนและเสถียรภาพของรถคุณ อาการของแท่นเกียร์ที่ล้มเหลวมักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นปัญหาอื่นๆ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องวินิจฉัยปัญหาอย่างแม่นยำ
การตรวจสอบด้วยสายตา:
ขั้นตอนแรกในการวินิจฉัยการติดตั้งระบบส่งกำลังที่ไม่ดีคือการตรวจสอบด้วยสายตา มองหาร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหายที่มองเห็นได้ เช่น รอยแตก สนิม หรือน้ำตาในยาง การตรวจสอบง่ายๆ มักจะสามารถเปิดเผยปัญหาได้ ตามที่ผู้ใช้รายหนึ่งแนะนำ "วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบทรานส์เมาท์คือการดึงเพลาขับหรือชิ้นส่วนของระบบส่งกำลังลง" สิ่งนี้สามารถช่วยระบุการเล่นหรือการเคลื่อนไหวที่มากเกินไปในพาหนะ ซึ่งบ่งบอกถึงความล้มเหลว
การทดสอบด้วยแงะบาร์:
อีกวิธีที่มีประสิทธิภาพคือการใช้งัดเพื่อทดสอบการเคลื่อนไหวในแท่นเกียร์ ซึ่งจะช่วยยืนยันว่าการเมานต์ล้มเหลวหรือไม่ ดังที่ช่างเครื่องคนหนึ่งแนะนำ "แต่คุณควรตรวจสอบโดยใช้คานงัด" วิธีการแงะบาร์ช่วยตรวจสอบว่าแท่นเกียร์ชำรุดหรือหลวม ทำให้เกิดการเคลื่อนตัวโดยไม่จำเป็นซึ่งอาจส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่ของคุณหรือไม่
การวินิจฉัยอย่างมืออาชีพ:
อาการของแท่นเกียร์ที่ไม่ดีในบางครั้งอาจทำให้สับสนกับปัญหาระบบขับเคลื่อนอื่นๆ เช่น ข้อต่อ CV ตัวอย่างเช่น เจ้าของคนหนึ่งกล่าวว่า "สำหรับฉัน (นัก DIY สุดสัปดาห์) ซึ่งฟังดูคล้ายกับ CV เป๊ะๆ เมื่อคุณเลี้ยวซ้าย ข้อต่อ CV จะขยับเล็กน้อยและส่งเสียงดังก้องจนกว่าคุณจะเลี้ยวขวาแล้วเลื่อนกลับเล็กน้อย" สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าตัวยึดการส่งสัญญาณที่ล้มเหลวสามารถระบุอย่างไม่ถูกต้องว่าเป็นปัญหาข้อต่อ CV ได้อย่างไร หากคุณไม่แน่ใจ ควรปรึกษาช่างเครื่องมืออาชีพเพื่อรับการวินิจฉัยอย่างละเอียดดีที่สุดเสมอ
การเปลี่ยนเมาท์เกียร์:
เมื่อตรวจพบแท่นเกียร์ที่ชำรุดแล้ว การเปลี่ยนแท่นเกียร์ใหม่ถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณยังคงทำงานได้ดี คำแนะนำในการเปลี่ยนแท่นเกียร์มีดังนี้
การตระเตรียม:
เริ่มต้นด้วยการยกรถอย่างปลอดภัยและยึดให้แน่นด้วยแม่แรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถมั่นคงก่อนดำเนินการซ่อมแซมใดๆ
การถอดชุดเกียร์เก่า:
หลังจากยึดรถแล้ว ให้ค้นหาจุดยึดเกียร์แล้วถอดสลักเกลียวหรือตัวยึดที่จำเป็นออก ต้องแน่ใจว่าได้รองรับเกียร์ในขณะที่คุณถอดที่ยึดออก เพื่อป้องกันไม่ให้ขยับหรือหล่น
ติดตั้งชุดเกียร์ใหม่:
วางแท่นยึดเกียร์ใหม่ 8K0399151BF ไว้ในตำแหน่งและจัดตำแหน่งให้ตรงกับจุดยึด ยึดให้แน่นโดยใช้สลักเกลียวหรือตัวยึดที่ถูกต้อง และขันให้แน่นตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต
ทดสอบพาหนะใหม่:
เมื่อติดตั้งแล้ว ให้เปลี่ยนเกียร์ทั้งหมดเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นเกียร์ใหม่ 8K0399151BF ปลอดภัย และไม่มีการเคลื่อนไหวมากเกินไประหว่างการเปลี่ยนเกียร์หรือการเร่งความเร็ว
การตรวจสอบครั้งสุดท้าย:
หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบพื้นที่ว่ามีรอยรั่วหรือปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหรือไม่ เมื่อพอใจแล้ว ให้ลดรถลงและตรวจดูให้แน่ใจว่าประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่อย่างถูกต้อง
เมื่อทำตามขั้นตอนเหล่านี้ คุณสามารถเปลี่ยนแท่นเกียร์ที่ชำรุดได้ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบขับเคลื่อนของรถของคุณยังคงปลอดภัยและมั่นคง
เรามีความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่งและระบบการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้เพื่อให้มั่นใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา แม้แต่การสั่งซื้ออุปกรณ์ยึดเกียร์ 8K0399151BF ในปริมาณมาก เราก็ยังมีสินค้าคงคลังเพียงพอเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ นอกจากนี้ เรายังมีแผนเติมสต็อกเป็นประจำและติดตามการขนส่งแบบเรียลไทม์ เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบสถานะคำสั่งซื้อของคุณได้ตลอดเวลา และหลีกเลี่ยงสินค้าในสต็อกหรือการจัดส่งล่าช้า
