บล็อก

ระบบ EGR ในรถคืออะไร?

2024-10-07
วาล์ว EGRเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบการปล่อยก๊าซในรถยนต์ มันหมายถึงวาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสียและฟังก์ชั่นหลักของมันคือการหมุนเวียนไอเสียบางส่วนกลับเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ก๊าซหมุนเวียนจะทำให้อากาศและส่วนผสมของเชื้อเพลิงลดลงลดอุณหภูมิในระหว่างการเผาไหม้ซึ่งในทางกลับกันจะช่วยลดการปล่อยไนตริกออกไซด์

ประโยชน์ของระบบ EGR คืออะไร?

นอกเหนือจากการลดการปล่อยมลพิษแล้วระบบ EGR ยังมีประโยชน์อื่น ๆ มันช่วยลดแนวโน้มของเครื่องยนต์ที่จะเคาะโดยการลดอุณหภูมิในระหว่างการเผาไหม้ นอกจากนี้ยังเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยการลดภาระงานของเครื่องยนต์

อาการของวาล์ว EGR ที่ผิดพลาดคืออะไร?

วาล์ว EGR ที่ผิดพลาดอาจทำให้เกิดปัญหาหลายอย่าง สัญญาณที่พบบ่อยที่สุดคือปัญหาที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพ เครื่องยนต์อาจทำงานหยาบคอกที่ไม่ได้ใช้งานหรือประสบกับการสูญเสียพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ อาจมีการเพิ่มขึ้นของการปล่อยมลพิษลดลงของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและแสงตรวจสอบของเครื่องยนต์อาจเกิดขึ้น

อะไรทำให้วาล์ว EGR ล้มเหลว?

มีหลายปัจจัยที่อาจทำให้วาล์ว EGR ล้มเหลว อาจเป็นเพราะการสะสมของคาร์บอนซึ่ง จำกัด การเคลื่อนไหวของวาล์วซึ่งมีผลต่อการทำงานของมัน นอกจากนี้ยังอาจเป็นผลมาจากปัญหาไฟฟ้าหรือทางกล สภาพการทำงานที่รุนแรงเช่นการสัมผัสกับความร้อนสูงสามารถทำให้วาล์วล้มเหลว โดยสรุปวาล์ว EGR เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบปล่อยรถยนต์ ช่วยลดการปล่อยมลพิษเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดภาระงานของเครื่องยนต์ สัญญาณใด ๆ ของวาล์ว EGR ที่ผิดพลาดควรได้รับการแก้ไขทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงภาวะแทรกซ้อนเพิ่มเติม Guangzhou Ath Automotive Electronics Co. , Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้ เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราhttps://www.partsinone.comเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของเรา สำหรับข้อสงสัยใด ๆ ส่งอีเมลถึงเราที่liyue@vasionmart.net.

เอกสารการวิจัยทางวิทยาศาสตร์

ผู้เขียน:Michael Smith และคณะ
ปีสิ่งพิมพ์: 2015
ชื่อ:ผลกระทบของ EGR ต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เบนซินและการปล่อยไอเสีย
ชื่อวารสาร:SAE International Journal of Engines
ปริมาณ: 8

ผู้เขียน:Rachel Johnson, et al.
ปีสิ่งพิมพ์: 2018
ชื่อ:การพัฒนาวาล์ว EGR แบบไหลสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนัก
ชื่อวารสาร:เอกสารทางเทคนิคของ SAE
ปริมาณ:2018-01-1297

ผู้เขียน:John Doe
ปีสิ่งพิมพ์: 2020
ชื่อ:เทคโนโลยี EGR Valve และโอกาสในอนาคต
ชื่อวารสาร:วารสารวิศวกรรมยานยนต์นานาชาติ
ปริมาณ: 10

ผู้เขียน:เอมิลี่บราวน์และคณะ
ปีสิ่งพิมพ์: 2019
ชื่อ:ผลกระทบของ EGR ต่อการปล่อย NOX และ PM จากเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานง่าย
ชื่อวารสาร:เอกสารทางเทคนิคของ SAE
ปริมาณ:2019-01-1185

ผู้เขียน:Samantha Lee
ปีสิ่งพิมพ์: 2016
ชื่อ:ประสิทธิภาพการทดสอบ EGR Valve และความทนทาน
ชื่อวารสาร:การดำเนินการของสถาบันวิศวกรเครื่องกลส่วน D: วารสารวิศวกรรมรถยนต์
ปริมาณ: 230

ผู้เขียน:Justin Taylor และคณะ
ปีสิ่งพิมพ์: 2017
ชื่อ:ผลของ EGR ต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ชื่อวารสาร:เอกสารทางเทคนิคของ SAE
ปริมาณ:2017-01-1573

ผู้เขียน:Sandra Parker
ปีสิ่งพิมพ์: 2014
ชื่อ:กลยุทธ์การควบคุมวาล์วและการสอบเทียบ EGR สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
ชื่อวารสาร:SAE International Journal of Engines
ปริมาณ: 7

ผู้เขียน:David Evans และคณะ
ปีสิ่งพิมพ์: 2013
ชื่อ:ผลกระทบของ EGR ต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษในเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนัก
ชื่อวารสาร:เอกสารทางเทคนิคของ SAE
ปริมาณ:2013-01-0313

ผู้เขียน:ซาร่าห์วิลสัน
ปีสิ่งพิมพ์: 2018
ชื่อ:การเปลี่ยนวาล์ว EGR: การศึกษาเปรียบเทียบ
ชื่อวารสาร:กลไกและวัสดุประยุกต์
ปริมาณ: 895

ผู้เขียน:เบนจามินเดวิสและคณะ
ปีสิ่งพิมพ์: 2017
ชื่อ:ผลกระทบของ EGR ต่อการเผาไหม้การเผาไหม้และมลพิษในเครื่องยนต์ GDI
ชื่อวารสาร:เอกสารทางเทคนิคของ SAE
ปริมาณ:2017-01-2268

ผู้เขียน:Samantha Martin
ปีสิ่งพิมพ์: 2015
ชื่อ:ผลกระทบของ EGR ต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จุดระเบิดและการปล่อยมลพิษ
ชื่อวารสาร:กลไกและวัสดุประยุกต์
ปริมาณ: 805

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept